Индия может отложить подведение итогов тендера на покупку 197 легких многоцелевых вертолетов общей ценой два млрд баксов по «техническим причинам». Как докладывает Defense News со ссылкой на источники в ВВС Индии, индийских профессионалов не устроила тяга движков у обоих участников тендера — русского Ка-226Т и евро AS550 Fennec.

Каким образом планируется решить вопрос с тягой движков, не уточняется. Оба участника тендера прошли летные тесты в 2012 году. Тогда о каких-то недочетах у вертолетов не сообщалось.

Тендер на поставку 197 вертолетов был объявлен в 2009 году для подмены устаревших вертолетов Chetak (SA-316B Alouette-3) и Cheetah (SA-315B Lama). Тогда в нем участвовали компании «Рособоронэкспорт», Bell Helicopter, AgustaWestland, Eurocopter, Sikorsky и Boeing. В 2010 году конкурс был отменен, а в 2011 году — начат поновой уже с 2-мя участниками.

Ранее русская авиационная техника проиграла сходу несколько индийских конкурсов. В октябре 2012 года стало понятно, что многоцелевой транспортный вертолет Ми-26Т2 уступил южноамериканскому Boeing CH-47F Chinook. Как сообщалось, америкосы предложили Индии более прибыльный договор на сервис вертолетов. Осенью 2011 года русский ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» оказался слабее южноамериканского AH-64D Apache Longbow.

В ноябре 2012 года сообщалось, что тендер в очередной раз могут отменить из-за коррупционного скандала. А именно, компанию AgustaWestland заподозрили в подкупе индийского генерала для того, чтоб итальянский вертолет удачно прошел 1-ый шаг летных испытаний. В конечном итоге AgustaWestland тесты все равно провалила. В ноябре 2012 года на индийском тендере русский самолет-заправщик Ил-78МКИ проиграл европейскому A330MRTT.